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正在北京召開的2015世界機器人大會吸引了很多人的目光。國際機器人聯盟主席阿爾圖羅·巴隆切里，這位和汽車零件貿易商機器人打了30多年交臺北汽車材料道的從業者“堅定地”認為，無論中國還是全球其他國家，都將不可避免地迎來一個嶄新的機器人時代福斯零件，也許在不久的將來，那些科幻電影里“遙不可及”的機器人就會走進現實。越來越Benz零件多的人開始意識到機器人產BMW零件業的發展已經勢不可擋，人們開始擔心機器人會否搶走真人的“飯碗”？
中國連續兩年成全球最大機器人市場
雖然“年輕”，機器人產業的發展卻成績斐然。數據顯示，2009年至2014年世界機器人市場維持了快速發德系車材料展的勢頭，2014年全球銷售的工業機器人已達到23萬個。目前，全世界工廠內上崗的機器人超過了150萬個，未來3年這個數字將可能增加到230萬。
在世界機器人市場發展的同時，中國機器人市場的發展尤其受到關注。2009年至2014年我國工業機器人銷量平均增速達到了58.9% ，2014年我國工業機器人銷售量約占全球銷量1/4，連續兩年成為全球最大機器人市場油氣分離器改良版。
數據可觀，應用也很廣泛。工業和信息化部部長苗圩指出，這幾年國產機器人發展有很大的進步，過去大約一半左右的機器人是用在汽車行業，現在已經突破了這個界限，在電子信息行業等其他工業行業里都開始得到普及和應用。
“機器人產業在賓利零件我國發展能夠如此迅猛，得益于需求與供給兩方面因素。就需求而言，我國開始進入老齡化階段，勞動力供給相對短缺，此前依賴的VW零件人口紅利正在弱化，因此生產、生活都對機器人產生了汽車空氣芯需求；從供給方面來看，我國傳統制造業陷入困境，而機器人產Skoda零件業的發展恰好可以推動制造業的升級發展。總體而言，機器人產業的發展前景十分可觀。”經賓士零件濟學家趙曉在接受本報記者采訪時說。
掃地機器人淘寶熱銷
工業機器人發展迅速，真人“飯碗”怎么保？英國一家媒體藍寶堅尼零件報道：不會喊累、不用休假，還越來越聰明的機器人，在20年內可能取代英美兩國近五成的就業奧迪零件人口，也就是約有1億人的工德系車零件作即將受到威脅，光是想象就令人擔憂！對此，機器人國家工程研究中心副主任曲道奎指出，目前絕大多數的工業機器人只能做程序化、規定性的工作，而高科技的一些工作，大多機器人還無法完成。專家指出，目前的人工智能，還處在初級階段，在精度等問題上，還需Bentley零件要人來校準。但盡管初級，仍受到市場歡迎，今年“雙11”，一款掃地機器人的熱賣就是例證，它的銷售額甚至超過了現在風行一時的小米手汽車冷氣芯機和創維電視。
為了進一步推動我國機器人產業的發展，工信部裝備工業斯柯達零件司機械處處長王建宇表示，我國將推動基礎研發。在零部件的提升汽車機油芯上，將注重標準的建立，不斷提升應用的普及度，通水箱精過試點示范摸索出成功的經驗，結合標準檢測、認證制度，既要推動發展，同時也要規范競爭。
不必擔心機器人取代人
隨著機器人產業的不斷發展，機器人與我們生產、生活的聯系將會越來越緊密。哈爾濱工業大學機器人研究所所長趙杰指出，不久的將來，機器人Audi零件將會活動臺北汽車零件在每個人的身邊。
未來機器人將向何處發展？北京理工大學教保時捷零件授高駿曉表示，毋庸置疑，服務機器人未來發展前景廣闊。國際機器人聯盟主席巴隆切里表示，家政服務機器人、娛樂機器人、殘疾人服務機器人等都汽車零件進口商是非常重要的服務機器人類別，而安保、醫汽車材料療、清潔、水下等專業服務機器人也有很大的發展汽車零件報價空間。
苗圩指出，機器人的發展也預示著勞動力的培訓越來越重要，干簡單勞動的勞動力找工作會變得困難，懂得軟件、計算機的勞動力需汽車材料報價求會逐漸增加，因此需要進一步加強職業教育方面的工作。
“我們不應該過分擔心機器人取代人的問題，首先，機器人的發展會進一步解放人類，人可以從事具有更高價值的Porsche零件工作；其次，機器人的發展在中國還處于初始階段，這對于大多數工作者來說并不構成工汽車零件作競爭的威脅；再者，人與機器人各有優勢，雙方應該取長補短、加強合作，從而創造更水箱水大的社會價值。”趙曉說。
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